
青鹽鐵路今天通車,首班列車長王賀坦言,青鹽鐵路可謂是一條集紅色文化、青色文化、金色文化和綠色文化于一體的四色旅游線。
9:08從濟南東站出發(fā),在淄博北站、濰坊北站兩站分別停靠2分鐘,海報新聞記者于10:47抵達了青島北站。青島北站位于青島市李滄區(qū),站房造型恰似一只海鷗振翅高飛,象征青島經濟文化蓬勃發(fā)展。

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濟青高鐵是我國首條以地方投資為主建設、技術標準最高的高速鐵路。濟青高鐵開通后,將與京滬高鐵和石濟、石太等客運專線相連,形成山東半島到京津冀、東北、中原、長三角的快速客運通道,同時形成省內2小時交通圈...
青鹽鐵路自青島北站引出,經日照、連云港至鹽城北站,線路全長428公里,運營時速200公里。青鹽鐵路運營初期,將安排開行董家口南至晏城、茌平、東風、聊城北、濟西、萊鋼(顏莊)、兗州北、菏澤南等方向貨物列車30對。
濟青高鐵上為乘客提供了貼心的無線Wifi服務。海報新聞記者用手機現場測試發(fā)現,通過手機號和驗證碼登錄之后,每車次免費公網流量為600M。
海報新聞記者發(fā)現,在復興號上乘客可通過座位顯示屏上的“紅、黃、綠”顏色電子燈判斷已售、待售、預售信息情況。以后如果買到“無座”,就可以通過顯示屏直接判斷座位是否有人了。







高鐵100分鐘通濟青!這一消息瞬間“霸屏”朋友圈。今天上午,G9217次、G9218次復興號高鐵分別從濟南東站、青島北站發(fā)車,實現了完美“首發(fā)”。這標志著我國首條以地方投資為主建設、技術標準最高的高速鐵路——濟...
期盼已久的濟青高鐵今天開通運營,對此,中共山東省委黨校經濟學部教授徐加明從區(qū)域經濟發(fā)展、新舊動能轉換、山東半島都市群建設和陸海統(tǒng)籌等方面進行了解讀。
工程師揭秘高鐵立硬幣不倒 “穩(wěn)順平檢修”五大法寶是關鍵。
國內第一條路省共建、省方控股的高速鐵路,山東省最大的鐵路客運站,中國鐵路濟南局集團第一批“復興號”列車……12月26日通車的濟青高鐵見證了很多第一。而在通車背后,諸多黑科技成為濟青高鐵通車強有力的支撐。其...
26日,濟青高鐵正式通車,濟青高鐵公司總工程師楊書生做客大眾網直播間向海報新聞記者及網友講述了濟青高鐵背后的故事。楊書生說,濟青高鐵設計時速350km/h,實際上試驗速度已達到385 km/h綜合考慮開通初期按300k...
青鹽鐵路今天通車,首班列車長王賀坦言,青鹽鐵路可謂是一條集紅色文化、青色文化、金色文化和綠色文化于一體的四色旅游線。










