19日,全國春運(yùn)第一天,濟(jì)南客流量沒有出現(xiàn)幾天前的高潮,整個(gè)客運(yùn)場(chǎng)面暢通而有序。
　　在濟(jì)南火車站售票大廳內(nèi),沒有出現(xiàn)往年水泄不通的購票場(chǎng)面,每個(gè)售票窗口排隊(duì)的人數(shù)不超過10人。在大廳上方的電子屏幕上,顯示著各個(gè)車次的車票變化情況。記者看到,19日上午青島至北京南、濟(jì)南至青島等線路仍有大量坐票和硬臥票,而發(fā)往哈爾濱、西安、金華西、長沙、漢口等站的車次,也有站票發(fā)售。
　　濟(jì)南火車站在站前廣場(chǎng)臨時(shí)增設(shè)了10個(gè)服務(wù)窗口,優(yōu)先為農(nóng)民工辦理購票事宜,其中有幾個(gè)窗口集中發(fā)售當(dāng)日車票。蘇北農(nóng)民工劉向前與3個(gè)同伴,在火車站廣場(chǎng)臨時(shí)售票口買到了當(dāng)天到徐州的車票。他笑著說:“沒想到今天的車票這么好買,還有座位�！�
　　在日發(fā)送客流量更大的濟(jì)南長途汽車總站,旅客幾乎是隨到隨走,出行顯得更加便捷。據(jù)濟(jì)南長途汽車總站介紹,19日的旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)為6．5萬人次,比正常時(shí)的5萬人有所增加,但總體壓力不大,春運(yùn)最高峰車站可發(fā)送旅客超過10萬人次。
　　在濟(jì)南火車站二樓候車大廳,鐵路公安人員正在抽檢乘客的車票和行李。來自四川的農(nóng)民工魯志根提著一個(gè)大的蛇皮袋子十分引人注目。但記者注意到,像魯志根這樣背著大包步履匆忙的行人已不多見,更多的行人只是隨身帶一個(gè)便包,出行更加從容。
　　在濟(jì)南長途汽車總站工作了13年的朱密說,從近年來旅客行李的變化可看出人們出行和生活習(xí)慣的變化。以前的農(nóng)民工很容易辨別,并不整齊的穿著和超大的編織袋是他們最明顯的特征,但近年來,這樣的農(nóng)民工已越來越少。
　　春運(yùn)首日,濟(jì)南長途汽車總站充滿濃濃的春節(jié)氣氛。在候車廳門口兩側(cè)貼有一副紅色對(duì)聯(lián):笑迎四海賓,誠送八方客；在高大寬敞的候車大廳內(nèi),擺放著高大的刻有“兔年大吉,新年快樂”字樣的火紅剪紙雕塑,顯得十分喜慶,年味十足。車站的工作人員還推著送水車,為乘客送去熱水。
　　從7點(diǎn)開始,畢葦就站到了火車站候車大廳值班站長的服務(wù)臺(tái)前,笑容可掬地為前來問詢的乘客解答疑問。她告訴記者,自己是首次站到這個(gè)崗位上,要值班到晚上7點(diǎn)。記者注意到,不斷有旅客拿著車票向她打聽候車室的位置或其他事宜,讓她一刻都不得閑。
　　　　　　(據(jù)新華社濟(jì)南1月19日電)