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大眾網(wǎng)·海報新聞泰安12月22日訊(記者 李繼澤)“會當凌絕頂，一覽眾山小”。五岳獨尊的泰山，每年都會迎來五湖自海的游客，泰山主景區(qū)的中天門索道，全長2089米，十分鐘左右就能到達南天門，成為了許多游客的上山選擇。在泰山索道安全運營的背后，是泰山索道運營中心全體工作人員的共同努力。在支撐索道運行的支架上，中天門索道管理站的機電工人江波正認真檢查著設備運轉(zhuǎn)情況，守護著索道安全，他也被人稱為“行走在云端的維修工”。
江波今年47歲，從事索道機電工作已有20個年頭，是中天門索道站的“老師傅”，他對索道的每一個零件都了如指掌。作為機電工人，江波早晨五點就得來到單位，在索道運營前進行全面的巡查。巡查工作的第一個目的地就是中天門索道控制室，在這里江波會查看控制柜顯示的索道參數(shù)。
在中天門索道站內(nèi)，有一個離地五米高的設備平臺，江波需要登上平臺，仔細檢查站內(nèi)推車系統(tǒng)和抱索器，這些都是保障索道正常運行的零部件。
“在這里需要查看皮帶的磨損情況，推車系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，如果有需要保養(yǎng)或者維修的，我就記錄下來，等這一天運營結(jié)束我和同事就會馬上行動，保證問題不過夜。”江波說。
在站內(nèi)設備平臺巡查過后，江波來到了機房，這里存放著索道的“心臟”——主電機和減速機。在這里江波會仔細查看這兩臺設備的運行情況，保證索道正常運轉(zhuǎn)。
江波告訴記者，在冬季，他們每周都會進行一次支架檢查，中天門索道設有12個支架，最高的支架有49米。檢修時，江波要順著梯子一步步爬到支架頂端，觀察每個輪組、測溫，檢查螺栓。
中天門海拔847米，江波需要站在支架頂端仔細查看，向下望去是深深的山谷，讓人不寒而栗，山里的山風與山下不同，吹的人生疼，但是江波對此早已習慣。他告訴記者，只要專注工作，就能忘卻恐懼，如履平地。
零部件保養(yǎng)也是江波工作的一項重要內(nèi)容，江波和他的同事們對已經(jīng)替換下的索道抱索器仔細翻看，并進行保養(yǎng)作業(yè)，他們之間配合已經(jīng)十分嫻熟，極大的節(jié)省了工作時間，
江波在查看索道抱索器的扭力彈簧。
在泰山索道安全運營的背后，包含了每一位員工的努力與付出，他們深知自己身上的責任與使命，他們用自己的努力和汗水，保障著乘客的安全，守護著這座美麗的大山。
