□關(guān)鍵詞：人本 服務(wù)
    眾所周知，國道兩邊20米、省道15米范圍內(nèi)為公路合法控制區(qū)。但有的村民為了方便做生意，在穿村路兩邊蓋起門頭房�！皝y搭亂建、亂擺亂放、亂扔亂倒、亂設(shè)亂掛”現(xiàn)象一度影響著山東公路的通暢和美觀。對(duì)穿村路段進(jìn)行集中整治是公路綜合治理的重要一環(huán)。
    記者在濰坊采訪時(shí)，該市公路局局長劉興明介紹說，濰坊政府財(cái)政專門列支補(bǔ)償款用于拆遷，他們以勸說為主，盡量避免強(qiáng)拆，對(duì)于不可能隨便拆掉的一些大工廠，則采取“路宅分家”的做法，在路邊設(shè)置綠化帶或開挖邊溝�！拔覀儽仨毧紤]群眾的利益，群眾對(duì)我們的工作也很理解，畢竟人人都喜歡生活在美好的環(huán)境里。”
    短短數(shù)言道出了山東交通人的心聲——路政管理也要以人為本，換位思考，更利于工作的順利開展。
    近年來，山東交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持把推進(jìn)公路規(guī)范化管理，作為公路綜合整治的重要內(nèi)容來抓，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，努力實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化。
    德州交通部門在穿鎮(zhèn)村路段治理中，與公路兩側(cè)的企業(yè)、居民和經(jīng)營業(yè)戶攜起手來，對(duì)沿街單位駐地、居住房屋和經(jīng)營門店，實(shí)行包門前衛(wèi)生、包綠化管護(hù)、包排水暢通、自管門前秩序“門前四包”管理，利用村規(guī)民約等形式，制定衛(wèi)生保潔和垃圾收集、清運(yùn)、填埋制度，臟亂差從此不見蹤影。
    在加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理的同時(shí)，山東加強(qiáng)服務(wù)區(qū)綜合整治，投資對(duì)全省31對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行綜合改造，完善服務(wù)設(shè)施，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。該省制定了高速公路服務(wù)區(qū)專項(xiàng)整治驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則等8項(xiàng)制度，推行星級(jí)考核管理，有力促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的提升。
    加快高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)是山東交通人服務(wù)公眾出行的一大亮點(diǎn)。目前，一期工程59個(gè)收費(fèi)站、122條ETC車道全部開通并投入使用，有效提高了車輛通行速度，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。