科學(xué)養(yǎng)護(hù) 暢行無阻
2011-05-13 22:37:00 來源: 大眾網(wǎng)
[提要] 服務(wù)是交通運(yùn)輸行業(yè)的本質(zhì)屬性。秉承“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的價(jià)值理念,山東交通運(yùn)輸部門以實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化四化管理為總抓手,以“更暢通、更安全、更和諧、更高效”為目標(biāo),認(rèn)真履行養(yǎng)護(hù)管理職責(zé),提升科學(xué)養(yǎng)護(hù)施工水平。
服務(wù)是交通運(yùn)輸行業(yè)的本質(zhì)屬性。秉承“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的價(jià)值理念,山東交通運(yùn)輸部門以實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化四化管理為總抓手,以“更暢通、更安全、更和諧、更高效”為目標(biāo),認(rèn)真履行養(yǎng)護(hù)管理職責(zé),提升科學(xué)養(yǎng)護(hù)施工水平。統(tǒng)籌安排、科學(xué)制定基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃,嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃和方案的編制、報(bào)批和審批,實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修的科學(xué)、合理、有序布局,從源頭上減少堵車、阻船因素。
去年以來,山東公路養(yǎng)護(hù)改建工程施工量大、線長、面廣,且施工時(shí)間非常集中。為保證公路安全暢通、方便公眾出行,省交通運(yùn)輸廳經(jīng)反復(fù)研究、多次論證,及時(shí)制定了“路網(wǎng)服從高速、省道服從國道,半幅施工、錯(cuò)時(shí)施工、集中施工、同步施工、提前公告、信息服務(wù)”等多項(xiàng)原則和措施,確保全方位、多層次做好交通組織保障。
公路管理部門精心制定施工計(jì)劃和交通組織方案,建立了科學(xué)高效的現(xiàn)場管理流程,確保施工現(xiàn)場規(guī)范有序、安全生產(chǎn),落實(shí)專人疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)過往車輛有序通行。即時(shí)發(fā)布路況信息,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),確保養(yǎng)護(hù)工程施工安全有序進(jìn)行,避免發(fā)生安全責(zé)任事故。
施工單位采取半幅施工、錯(cuò)時(shí)施工、集中施工、夜間施工、同步施工等5種方式,縮短工期,緩解交通壓力對需繞行的施工路段,全程設(shè)置指路標(biāo)志,告知社會(huì)施工內(nèi)容和工期安排,并加強(qiáng)對繞行路線、便道、便橋的維護(hù)管理,確保車輛安全順利通行。
2010年汛期,山東降雨頻繁,部分高速公路路段出現(xiàn)車輛擁堵問題。山東省交通運(yùn)輸廳公路局迅速行動(dòng),成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的督導(dǎo)組,赴交通流量大且易發(fā)生堵車的高速公路路段駐點(diǎn)并現(xiàn)場調(diào)度指揮保暢通工作。
山東省交通運(yùn)輸廳廳長賈學(xué)英告訴記者:“我們以京滬高速公路魯蘇界至萊蕪、濱州高速和新泰至泰安三段高速公路應(yīng)急調(diào)度為試點(diǎn),在萊蕪服務(wù)區(qū)建立京滬高速公路保暢通領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度,形成快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制,并在臨沂、萊蕪分別設(shè)置應(yīng)急搶險(xiǎn)中心,形成了輻射周邊的應(yīng)急搶險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò),效果顯著!
近年來,山東還大力實(shí)施公路安保工程,為百姓創(chuàng)造安全的出行環(huán)境。該省加大了國省干線公路危橋加固改造力度,加快了山區(qū)公路急彎陡坡改造步伐。進(jìn)一步完善各類交通安全設(shè)施。確保交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施,嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)與公路建設(shè)主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入使用。按照先急后緩、分步實(shí)施的原則,突出抓了四車道以上一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)和隱患整治,保證了行車安全,有效降低了道路交通安全事故。

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