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　　揚(yáng)波大海,走向深藍(lán)。

　　2018年3月8日,習(xí)近平總書記參加十三屆全國人大一次會議在山東代表團(tuán)發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

　　海洋興則山東興,海洋強(qiáng)則山東強(qiáng)。開創(chuàng)新時代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)新局面,山東最大的潛力在海洋,最大的空間在海洋,最大的動能也在海洋。

　　向海圖強(qiáng),劈波斬浪。習(xí)近平總書記的殷殷囑托,是交給山東的重大政治任務(wù),標(biāo)注了山東海洋強(qiáng)省建設(shè)的目標(biāo)定位。站在新的歷史起點(diǎn)上,山東堅(jiān)持在大局下謀劃、在大勢中推進(jìn)、在大事上作為,進(jìn)一步開闊視野看海洋,加快推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,激發(fā)海洋強(qiáng)省建設(shè)動力活力。山東以全面實(shí)施《山東海洋強(qiáng)省建設(shè)行動方案》為抓手,加快實(shí)施海洋強(qiáng)省“十大行動”,海洋綜合實(shí)力邁上新臺階:2018年預(yù)計全省海洋生產(chǎn)總值1.6萬億元,占全省地區(qū)生產(chǎn)總值1/5,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長20%以上。

　　波濤成頌,向海圖強(qiáng),山東巨輪正奮進(jìn)遠(yuǎn)航。

　　港口整合,打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)大引擎

　　“目前,煙臺市港口資源整合方案已經(jīng)基本成熟。”煙臺港集團(tuán)有限公司董事長孫付春表示。

　　今年省政府工作報告提出,將研究制訂山東省港口集團(tuán)組建方案,推進(jìn)山東國際航運(yùn)中心建設(shè)。這釋放出加快山東港口整合步伐的清晰信號。全省“擔(dān)當(dāng)作為　狠抓落實(shí)”工作動員大會結(jié)束后,煙臺市主要領(lǐng)導(dǎo)節(jié)后現(xiàn)場辦公的第一站便趕到了煙臺港,推進(jìn)港口資源整合。

　　作為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎,現(xiàn)代化港口是陸海統(tǒng)籌、走向世界的重要支點(diǎn)。從各自為戰(zhàn)到一體化發(fā)展,以打造世界一流的海洋港口為目標(biāo),2018年山東拉開港口整合大幕,優(yōu)化沿海港口資源,提升港口建設(shè)現(xiàn)代化水平,努力打造高效協(xié)同、智慧高端、綠色環(huán)保、疏運(yùn)通達(dá)、港產(chǎn)聯(lián)動的國際化強(qiáng)港。2018年3月28日,由山東高速集團(tuán)控股的山東渤海灣港口集團(tuán)正式成立；同年10月,山東渤海灣港口集團(tuán)控股萬通旗下東營港區(qū)碼頭、倉儲、管線等涉港資產(chǎn),整合效應(yīng)初顯。

　　因海而立、依海而興,一座港可以激活一座城。物流、人流、資金流、信息流……港口強(qiáng),就能為城市發(fā)展輸入強(qiáng)勁活力、動力。依托全省第二大、貨物吞吐量居全國沿海港口第七位的日照港,日照市臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、利潤、利稅的比重均高達(dá)八成以上。

　　打破地域界限,擴(kuò)大輻射半徑,提升港口影響力。走向世界一流,海港更需要走出一座城,牽起更多城�！扒鄭u港的出�？诰褪桥R沂市的家門口�！鼻鄭u港集團(tuán)董事長李奉利一句話就拉近了港、城距離。新的一年,建設(shè)了亞洲首個自動化碼頭、創(chuàng)出全球最高效率、提供了智慧港口建設(shè)“中國方案”的青島港開始進(jìn)擊——2月21日在臨沂舉辦推介會,26日又走進(jìn)鄭州,接下來,還將走進(jìn)中西部更多城市。

　　陸海統(tǒng)籌,海陸融通。全力推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),山東正樹立起全新海洋觀。省委海洋發(fā)展委員會辦公室主任、省自然資源廳廳長李琥說,要樹立大空間、大統(tǒng)籌的理念,實(shí)行資源要素統(tǒng)籌配置、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌培育、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌建設(shè)、生態(tài)環(huán)境統(tǒng)籌整治,推動跨界融合、區(qū)域融合、產(chǎn)城融合、軍民融合,全面拓展海洋強(qiáng)省新空間,推進(jìn)陸地和海洋經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

　　“瞧,現(xiàn)在山東半島2小時城市交通圈基本形成”,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司工務(wù)處高級工程師呂關(guān)仁說,推進(jìn)港城、海陸協(xié)同發(fā)展,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的能力建設(shè)要走在前面。山東正在加快構(gòu)建以沿海港口為樞紐的現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系。2018年12月,濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路同步開通運(yùn)營,構(gòu)建起連接濟(jì)南、青島間多個城市和通達(dá)半島沿海城市的快速客運(yùn)主通道,為沿海港口疏港貨物運(yùn)輸提供保障。

　　海洋經(jīng)濟(jì)是開放型經(jīng)濟(jì),港口正是對外開放的重要門戶。2018年9月,以“經(jīng)略海洋,共建共享”為主題的2018東亞海洋合作平臺青島論壇舉行,平臺永久性會址同時落戶青島。正大制藥集團(tuán)總裁鄭翔玲對此滿懷期待,“我們將深耕青島這片深海合作的沃土,布局海洋藥物新未來�！眮喼揲_發(fā)銀行駐華代表處首席代表本·濱瀚認(rèn)為,該平臺非常重要,打造了加強(qiáng)區(qū)域合作的重要框架。記者了解到,今年我省將進(jìn)一步優(yōu)化這一平臺,推進(jìn)東亞海洋經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè),打造國際海洋合作示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)。

　　破解體制機(jī)制障礙,揚(yáng)起海洋經(jīng)濟(jì)風(fēng)帆。山東深刻領(lǐng)會把握海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略地位,開放視野,銳意改革。2018年,以《山東海洋強(qiáng)省建設(shè)行動方案》為統(tǒng)領(lǐng),強(qiáng)化頂層設(shè)計,實(shí)施“十大行動”,山東海洋發(fā)展從戰(zhàn)略規(guī)劃階段轉(zhuǎn)入全面實(shí)施推進(jìn)階段。山東結(jié)合自身實(shí)際,新組建省委海洋發(fā)展委員會,變“多龍治海”為統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；省政府建立了現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展“6個1”工作推進(jìn)體系,總投資8000多億元的360個重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)實(shí)施；建立海洋產(chǎn)業(yè)智庫,組建山東海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)會(聯(lián)盟),由魯信實(shí)業(yè)發(fā)起的50億元的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基金正式獲批。啟動新一輪省級海洋功能區(qū)劃修編工作,優(yōu)化提升海洋空間保護(hù)與利用格局……海洋強(qiáng)省建設(shè)起勢好、干勁足。

　　跨界融合,培育特色海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群

　　“今年,國內(nèi)就能吃上‘深藍(lán)1號’新鮮上桌的三文魚了,不冷凍,更鮮嫩!”日前,為配合“深藍(lán)1號”進(jìn)行保養(yǎng)工作,三文魚通過養(yǎng)殖工船轉(zhuǎn)運(yùn)到日照嵐山的近岸海洋牧場進(jìn)行驗(yàn)收。“深藍(lán)1號”養(yǎng)殖的三文魚平安地度過了夏冬兩季,特別是經(jīng)受住了去年夏天幾次大的臺風(fēng)侵襲,生長情況良好,日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李澤明放了心:“說明技術(shù)路線是合理的”。

　　日照以東130海里,波瀾壯闊的黃海上,坐落著“深藍(lán)1號”。這是我國第一座深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備,也是全球第一座全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備。利用夏季存在于這片海域下的黃海冷水團(tuán),山東海洋漁業(yè)養(yǎng)殖打破“望洋興嘆”,走向湛藍(lán)深海。

　　“這是一個千億級的產(chǎn)業(yè)鏈條。”中國海洋大學(xué)教授董雙林說,等技術(shù)成熟了,大連、煙臺、威海、連云港,都能復(fù)制這一模式,開展冷水魚養(yǎng)殖。2018年5月,“深藍(lán)1號”在青島建成交付。目前,更為先進(jìn)的“深藍(lán)2號”也已完成設(shè)計,即將開建。作為升級版,“深藍(lán)2號”容量擴(kuò)了3倍,能一次養(yǎng)殖三文魚100萬尾,還將實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理,產(chǎn)值可超3億元。

　　記者從青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室了解到,2018年,國家實(shí)驗(yàn)室還在南極磷蝦資源開發(fā)利用、大型養(yǎng)殖工船等深藍(lán)漁業(yè)工程裝備技術(shù)取得重要進(jìn)展,并加速建設(shè)智能漁業(yè)控制、漁船聯(lián)網(wǎng)、水生仿生等實(shí)驗(yàn)平臺。將海工裝備和養(yǎng)殖技術(shù)深度融合,曾引領(lǐng)我國海水養(yǎng)殖“五次浪潮”的山東,正在用創(chuàng)新掀起一場新的“深藍(lán)革命”。

　　大國重器,超級工程。2018年底,憑借“藍(lán)鯨1號”,中集來福士海洋工程有限公司獲得我國工業(yè)領(lǐng)域最高獎項(xiàng)——中國工業(yè)大獎。這是我國自主設(shè)計建造的新一代超深水半潛式鉆井平臺,是我國首次實(shí)現(xiàn)海域可燃冰成功試采的“幕后功臣”。而在2018年6月,參加上海合作組織青島峰會的中外嘉賓享用了頗具齊魯特色的歡迎晚宴——“孔府宴”,捧出這些美味佳肴的“海上廚房平臺”,同樣出自中集來福士。

　　中集來福士CEO兼總裁王建中說:“在新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期,企業(yè)不僅要保持在傳統(tǒng)海工領(lǐng)域的優(yōu)勢,更要利用這些技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,向大海洋產(chǎn)業(yè)延展,創(chuàng)新設(shè)計并建造能夠搭載海洋新技術(shù)的國之重器,實(shí)現(xiàn)有豐富產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵的智慧海洋�！�

　　硬科技,軟實(shí)力�？缃缛诤�,正是新時代海洋開發(fā)的最大特點(diǎn)。據(jù)省海洋局調(diào)研,2018年,中集來福士海洋新式裝備利潤較上年激增數(shù)十倍；煙臺市成為全球四大深水半潛式平臺建造基地之一,海工裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破500億元。

　　海洋是新興產(chǎn)業(yè)的“策源地”。從沿海向遠(yuǎn)海、向深海、向陸海,海洋生物、海洋智能、海洋新能源、海洋尖端裝備制造技術(shù)……海洋就如一片尚待開發(fā)的曠野,到處都能迸發(fā)出創(chuàng)新的火光,點(diǎn)燃新興產(chǎn)業(yè)。

　　一根海帶吃到底,青島明月海藻集團(tuán)有限公司成為全球規(guī)模最大的海藻生物制品企業(yè),海藻酸鹽產(chǎn)能全球第一。把新藥開發(fā)的目光從陸生動物轉(zhuǎn)向海洋生物,小小魚軟骨華麗變身,煙臺東誠藥業(yè)成為國內(nèi)唯一的注射劑硫酸軟骨素供應(yīng)商、全球最大的硫酸軟骨素原料生產(chǎn)企業(yè)。

　　星星之火可以燎原,一些海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開始呈現(xiàn)集聚集群發(fā)展態(tài)勢。2018年12月14日,《山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點(diǎn)方案》獲得國家批復(fù),成為我國首個省級海洋牧場建設(shè)試點(diǎn)方案。省海洋局局長宋繼寶表示,去年,全省新增省級海洋牧場示范項(xiàng)目27個,總數(shù)達(dá)到72個,其中國家級21個,占全國的1/3,預(yù)計到2020年,全省海洋牧場綜合收入將達(dá)3000億元。

　　2018年,青島、煙臺、威海3個海洋創(chuàng)新發(fā)展示范城市建設(shè)進(jìn)展順利,實(shí)施了80個產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集聚孵化項(xiàng)目,順利通過中期驗(yàn)收和年度檢查。威海和日照2市獲批國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。

　　海洋是現(xiàn)代科技的“新戰(zhàn)場”,山東重任在肩,創(chuàng)新向前�！渡綎|海洋強(qiáng)省建設(shè)行動方案》提出,每年全省海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增速不低于20%；海洋強(qiáng)省“十大行動”更是將科技創(chuàng)新列在首位。2018年,省政府為青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室安排8億元年度科技經(jīng)費(fèi),推動試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室加快走近海洋科技國際舞臺中央；安排2億元經(jīng)費(fèi),啟動共建中科院海洋大科學(xué)研究中心；“透明海洋”、“藍(lán)色藥庫”開發(fā)計劃、“海上絲綢之路”海洋生物資源保護(hù)和利用列入省大科學(xué)計劃啟動實(shí)施；44家省級海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)取得新進(jìn)展……建設(shè)施、搭平臺、引人才、接產(chǎn)業(yè),山東正在全力打造山東半島海洋科技創(chuàng)新中心的國際影響力,以創(chuàng)新把舵海洋經(jīng)濟(jì),走在高質(zhì)量發(fā)展的光明航道上。

　　生態(tài)優(yōu)先,推動海洋開發(fā)向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變

　　海風(fēng)勁吹,“長鯨1號”大型深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱進(jìn)入了最為緊張的設(shè)備調(diào)試階段。很快它就將在長島大欽島附近海域投入使用,成為深海智能漁業(yè)養(yǎng)殖和海上休閑旅游的新“地標(biāo)”。

　　“生態(tài)改善,不僅召回了魚群,引來了游客,更匯集了長遠(yuǎn)發(fā)展的新動能�！遍L島綜合試驗(yàn)區(qū)推進(jìn)辦副主任李景民深有感觸地說。旅游公交通達(dá)南北長山的景區(qū)漁村,南北長山環(huán)島慢行旅游服務(wù)系統(tǒng)全線運(yùn)營,4條豪華海上游船和動感飛艇建成投運(yùn)……去年,長島獲評“全球文化旅游目的地”和“2018年度中國十大全域旅游示范縣市”,打響了旅游品牌。

　　2018年6月,省政府正式批復(fù)設(shè)立“長島海洋生態(tài)文明綜合試驗(yàn)區(qū)”。今年1月,長島海洋生態(tài)文明綜合試驗(yàn)區(qū)工委、管委掛牌。一年來,長島縣一鼓作氣,徹底拆除了全域80臺風(fēng)機(jī)并完成相關(guān)生態(tài)恢復(fù),完成了南北長山島所有25萬平方米裸露山體治理,一次性完成55萬平方米電代煤集中供暖改造,并在全省率先實(shí)現(xiàn)了全域旅游公交車輛新能源替代。長島縣縣長李俊杰說,今年長島還將在海島生態(tài)文明標(biāo)準(zhǔn)化體系等方面大膽探索,圍繞落實(shí)102項(xiàng)重點(diǎn)事項(xiàng),努力探索海域海島綠色循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展的新途徑、新模式。

　　海洋美,還要海洋興。是環(huán)境約束還是綠色機(jī)遇?關(guān)鍵看思路。在榮成的愛倫灣國家級海洋牧場,漁民們的謀生方式正從“賣海鮮”變成“賣海景”:游客們不僅可以在海洋牧場體驗(yàn)館近距離觀賞扇貝、牡蠣、海膽,還能坐上游艇,到達(dá)臨近海岸線的海上休閑區(qū)觀光、親水、垂釣,體驗(yàn)耕海牧漁的樂趣。

　　“海洋牧場不僅有助于改善養(yǎng)殖生態(tài)、效益,還能帶動產(chǎn)業(yè)鏈條延伸,帶動濱海旅游和休閑漁業(yè)發(fā)展�！敝袊�水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所研究員莫照蘭說。根據(jù)去年印發(fā)的《山東省精品旅游發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2018-2022年)》,山東將全力發(fā)展高端海洋旅游,到2022年建成泛青煙海洋精品旅游發(fā)展示范區(qū),旅游休閑產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到8000億元,占GDP比重達(dá)到8％。

　　綠水青山就是金山銀山。建設(shè)海洋強(qiáng)省,海洋經(jīng)濟(jì)要上大臺階,生態(tài)文明更要上大臺階。山東把海洋生態(tài)文明建設(shè)擺在突出位置,像對待生命一樣對待海洋生態(tài)環(huán)境,像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。2018年底,山東出臺《山東省海洋環(huán)境保護(hù)條例》,進(jìn)一步強(qiáng)化全省海洋生態(tài)文明建設(shè)的法治保障。

　　海洋污染問題,表現(xiàn)在海里,根子在陸地。青島在全國率先實(shí)施灣長制�，F(xiàn)在,曾經(jīng)銷聲匿跡的日本海馬在青島西海岸新區(qū)海域被漁民大量發(fā)現(xiàn)�！白鳛榻�岸海洋生態(tài)環(huán)境健康的指標(biāo)生物,日本海馬種群的增加趨勢無疑釋放了亞健康水體的康復(fù)信號�！敝袊�海馬保育網(wǎng)絡(luò)青島站站長劉樹杰說。

　　在青島等地試點(diǎn)取得突出成效的基礎(chǔ)上,山東提出“治海先治河、治河先治陸、陸海統(tǒng)籌治理”的污染防治新思路,出臺《關(guān)于建立陸海規(guī)劃重疊區(qū)域管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制的通知》,健全陸海污染一體化防治體系,“灣長制”在全省逐步推開。河湖海灣聯(lián)動,2018年,全省海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn),近岸海域優(yōu)良水質(zhì)面積比例穩(wěn)定在85%左右,生物多樣性和群落結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定,濱海旅游度假區(qū)、海水浴場等重點(diǎn)海域水質(zhì)優(yōu)良等級天數(shù)比例逐年增加。

　　日前,2019榮成濱海國際馬拉松開啟報名通道。藍(lán)天碧海、翠樹輕花,擁有被稱為“中國最美賽道”的“榮馬”火速躥紅。榮成市市長劉昌松說:“海岸線資源是榮成最大優(yōu)勢,也是最寶貴、最稀缺的資源,保護(hù)好海岸線資源,就是打造‘自由呼吸,自在榮成’的根本�！蹦壳�,擁有近500公里海岸線的榮成,自然岸線保有率達(dá)到64.8%,高出我省自然岸線保有率管控目標(biāo)近25個百分點(diǎn)。

　　約占全國1/6、長達(dá)3345公里的蔚藍(lán)海岸是山東半島的驕傲。2018年,威海市制定實(shí)施了《海岸帶保護(hù)條例》,引領(lǐng)了全國海洋生態(tài)保護(hù)的地方立法實(shí)踐。今年,山東還將編制完成《山東省海岸帶綜合保護(hù)與利用總體規(guī)劃》,強(qiáng)化陸海統(tǒng)籌,多規(guī)合一,推進(jìn)陸海資源要素優(yōu)化配置。

　　嚴(yán)把生態(tài)紅線,解決歷史沉疴。2018年,山東以中央環(huán)保督察涉海事項(xiàng)整改和國家海洋督察反饋問題整改為契機(jī),加大對違法違規(guī)圍填海疑點(diǎn)疑區(qū)的核查整治,新增違法違規(guī)用�，F(xiàn)象基本得到遏制。全省非法圍填海疑點(diǎn)疑區(qū)除歷史遺留問題外,全部整改到位。目前,山東共劃定海洋生態(tài)紅線區(qū)224個,建有省級及以上海洋保護(hù)區(qū)38處,創(chuàng)建國家級海洋生態(tài)文明示范區(qū)5個、省級海洋生態(tài)文明示范區(qū)10個。水清、灘凈、岸綠、灣美、島靚,一幅美麗海洋綠色循環(huán)的畫卷正徐徐展開。

　　面朝大海,春暖花開。眺望深藍(lán),向海圖強(qiáng)。山東正努力在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)上走在前列,為海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)山東擔(dān)當(dāng)。