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大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞臨沂11月19日訊（記者 王艷彩 見習(xí)記者 王萍 通訊員 吳華鵬）日蘭高鐵即將正式開通，而作為背后承擔(dān)其運(yùn)用與檢修任務(wù)的臨沂北動(dòng)車所卻鮮有人關(guān)注。11月18日晚，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)臨沂北動(dòng)車所，探秘復(fù)興號(hào)的“夜生活”。
為方便旅客出行，動(dòng)車組基本是晝行夜伏，這樣的運(yùn)行特點(diǎn)，導(dǎo)致動(dòng)車組大量的檢修工作都是在夜間，職工們生物鐘也都是晨昏顛倒。夜幕降臨時(shí)，就是機(jī)械師一天工作的開始。晨曦到來(lái)，復(fù)興號(hào)飛馳齊魯大地。
“行駛在這條高速鐵路上的是可以滿足時(shí)速350km/h行駛的高速運(yùn)載工具，這是我們具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，全部國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，也就是我們俗稱的‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車組�！迸R沂北動(dòng)車所所長(zhǎng)賈魯男告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾摺?/p>
350公里每小時(shí)的速度相當(dāng)于一秒跑97.2米，確保復(fù)興號(hào)高速飛馳下安全萬(wàn)無(wú)一失，就需要在“高鐵4S店”——臨沂北動(dòng)車所進(jìn)行成一整套嚴(yán)格的檢查、維修和保養(yǎng)。每當(dāng)夜幕降臨，奔馳了一天的動(dòng)車組下班后回到動(dòng)車所，就像勞碌一天的“漢子”疲憊的回到家，進(jìn)行全面修整。
臨沂北動(dòng)車所副所長(zhǎng)郭超介紹，動(dòng)車所就像是汽車的“4S”店，在這里有很多高科技的檢測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格檢修手段，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)車組的各零部件的檢查和檢測(cè)。比如汽車5000公里就要換一次機(jī)油，10000公里需要保養(yǎng)。而動(dòng)車組在行駛到一定的公里數(shù)或每隔48小時(shí)，就會(huì)在這里由檢修機(jī)械師逐一進(jìn)行全面“體檢”。
“弓角良好，絕緣子良好……”晚上8點(diǎn)20分左右，郭超正在車頂進(jìn)行全方位、無(wú)死角的檢查。據(jù)他介紹，設(shè)備檢修完畢后，列車還要斷電，車下檢修機(jī)械師會(huì)對(duì)復(fù)興號(hào)的走行部、牽引、制動(dòng)等設(shè)備進(jìn)行檢查。車內(nèi)檢修機(jī)械師要對(duì)列車座椅、茶爐、空調(diào)、衛(wèi)生間、電視廣播系統(tǒng)等設(shè)施進(jìn)行試驗(yàn)、檢查。動(dòng)車組只有通過(guò)諸多嚴(yán)格的檢查實(shí)驗(yàn)，才能夠確保在高速行駛下的安全。
“體檢”結(jié)束后，走進(jìn)復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組內(nèi)部，全列安裝了無(wú)線WIFI覆蓋、公共區(qū)域視頻監(jiān)控和旅客用不間斷220V插座及多種照明的控制模式、獨(dú)立閱讀燈。并優(yōu)化了乘坐空間，二等座座椅間距加大到1.02米，一等座椅間距加大到1.16米，使旅客出行更方便、更舒適、更溫馨。
復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將全車11個(gè)系統(tǒng)96項(xiàng)部件進(jìn)行了統(tǒng)型，實(shí)現(xiàn)接口統(tǒng)一、零件統(tǒng)一。提高了通用性、互換性，也減少備品備件數(shù)量。單從服務(wù)設(shè)施上統(tǒng)一了衛(wèi)生間、盥洗室、開水爐、服務(wù)臺(tái)、工具柜、客運(yùn)柜、潔具柜、垃圾小車存放、大件行李存放等旅客界面配置，實(shí)現(xiàn)列車相互備用、相互重聯(lián)、救援、熱備，提高使用率，降低檢修維護(hù)成本。
復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組采用全新型的低阻力流線型車頭，平順化的門窗結(jié)構(gòu)、全包外風(fēng)擋，車頂高壓設(shè)備、受電弓、空調(diào)、天線等也采用沉入式安裝結(jié)構(gòu)，取消受電弓導(dǎo)流罩，使整車氣動(dòng)性能更為優(yōu)良，進(jìn)一步提升了運(yùn)行的平穩(wěn)性�！艾F(xiàn)在一級(jí)修可以達(dá)到每6000公里一次，比和諧號(hào)動(dòng)車組延長(zhǎng)了2000公里。二、三、四、五級(jí)維修周期也比和諧號(hào)動(dòng)車組延長(zhǎng)了一倍。大大的提高了作業(yè)效率，也降低了維修成本�！睓C(jī)械師介紹。
據(jù)悉，臨沂北動(dòng)車運(yùn)用所位于臨沂北站站房對(duì)側(cè)日照端，距離臨沂北站約3.6km，設(shè)4條檢查線、12條存車線，遠(yuǎn)期預(yù)留10條存車線，動(dòng)車所南北長(zhǎng)約3公里，總占地約521畝，房屋總建筑面積為36599㎡。平面整體呈縱列式二級(jí)場(chǎng)布置，自南向北分別設(shè)置踏面診斷棚、停車場(chǎng)、洗車庫(kù)、檢修庫(kù)；在存車場(chǎng)西側(cè)設(shè)置臨修庫(kù)；主要工裝設(shè)備有: 軌道橋、三層作業(yè)平臺(tái)、踏面診斷、受電弓檢測(cè)、轉(zhuǎn)向架更換、不落輪鏇床、自動(dòng)檢修機(jī)器人、空壓機(jī)、洗車機(jī)及卸污設(shè)備，已通過(guò)驗(yàn)收，具備生產(chǎn)條件。
同時(shí)，機(jī)械師單身公寓也設(shè)置在動(dòng)車所廠區(qū)內(nèi)，并在檢修庫(kù)東南端設(shè)有職工生活休閑區(qū)域，配備籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)、休閑活動(dòng)區(qū)等，以滿足職工工余休閑需要。目前，全所現(xiàn)有干部職工181人，平均年齡24.08歲，其中碩士研究生10人，本科55人，�？�108人。高學(xué)歷、年輕化的機(jī)械師隊(duì)伍是高科技動(dòng)車組安全運(yùn)行的保障。
臨沂北動(dòng)車所將于2019年11月20日正式揭牌成立，這是山東省第五座現(xiàn)代化動(dòng)車組檢修所，主要承擔(dān)著魯南高鐵動(dòng)車組的檢修運(yùn)用工作，服役于日照到菏澤的高速鐵路。臨沂北動(dòng)車運(yùn)用所的投入使用將大大增加始發(fā)、終達(dá)臨沂的動(dòng)車數(shù)量，提升臨沂北高鐵站的客運(yùn)能力，為魯南地區(qū)提高經(jīng)濟(jì)，改善民生方面提供更大助力與更大可能。
