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2019
濟南時報
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魯網(wǎng)11月22日訊 11月21日,記者從中國鐵路濟南局集團獲悉,日蘭高鐵(魯南高鐵)日照至曲阜段將于11月26日正式開通運營。屆時,從濟南坐火車到臨沂,將由最快3小時44分鐘縮短到1個多小時,濟南到日照預計在2小時以內(nèi)。此外,通車后山東高鐵不僅首次組成閉環(huán),還首次出現(xiàn)環(huán)線高鐵,列車始發(fā)終到同一個車站。
四條高鐵閉環(huán)成網(wǎng) 濟南到臨沂節(jié)省2個半小時
11月26日,魯南高鐵日曲段將正式通車,屆時本報記者將乘坐首發(fā)列車前往曲阜東站,為您進行全程直播。據(jù)悉,魯南高鐵只是之前省內(nèi)對于這條新建高速鐵路的稱呼,經(jīng)中國國家鐵路集團有限公司的批復,魯南高鐵有了正式的命名——日蘭高速鐵路線,這不僅包括了日照至臨沂段、臨沂至曲阜段,也包括了曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段。
日蘭高速鐵路東起山東省日照市,向西經(jīng)臨沂市、濟寧市、菏澤市,與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌,線路全長約494公里。日蘭高速鐵路采用分段建設模式,由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。日照西至曲阜東段2017年1月25日開工建設,東端于日照西站聯(lián)接青鹽鐵路,西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接,為雙線高速鐵路,設計時速350公里。
日蘭高鐵的建成,將在山東省內(nèi)實現(xiàn)與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路的環(huán)狀貫通,使山東省形成“一環(huán)雙核”高速鐵路網(wǎng)。通車后,從濟南坐火車到臨沂,將由最快3小時44分鐘縮短到1個多小時,濟南到日照預計在2小時以內(nèi)。
三對客運線路首尾成環(huán) 市民乘高鐵環(huán)游齊魯成現(xiàn)實
21日,記者從知情人士處獲悉,日蘭高鐵的列車時刻表也已出爐。從時刻表上能看出,26日開通時,魯南高鐵日曲段一共開行高鐵20對,濟南到臨沂運行時間最快是1小時25分鐘。同時開通臨沂北至曲阜東、青島、煙臺、威海的高鐵列車。
魯南高鐵通車后,與已建成的京滬高鐵、青鹽鐵路、濟青高鐵及膠濟客專實現(xiàn)連通,山東省內(nèi)首次形成高鐵環(huán)形客運通道,串起濟南、泰安、曲阜、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等市,旅客乘高鐵環(huán)游齊魯成為現(xiàn)實。
此外,在時刻表中,有三趟列車始發(fā)終到是同一個車站,分別是濟南到濟南的G5555/8次、G5557/6次,濟南西到濟南西的G5565/8次、G5567/6次,臨沂北到臨沂北的G5535/8/5次、G5536/7/6次。這三對列車是山東首次開行的環(huán)形高鐵。21日晚9點,記者查詢12306網(wǎng)站,已經(jīng)出現(xiàn)了相應車次,只是暫未開售車票,也未公布運行時間。
對于環(huán)線高鐵,在留濟生活了數(shù)十年的彭先生看來,更加方便了他的回鄉(xiāng)路!昂翢o疑問,我選擇部分環(huán)線車次時回臨沂的路程長了,票價也會上漲,但是這也代表著我有了更多的車次選擇,如遇到著急返鄉(xiāng)的情況,我是愿意多花些錢坐高鐵的。”他表示。(來源: 舜網(wǎng)-濟南時報)