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日蘭高鐵(魯南高鐵)日照至曲阜段
將于11月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
26日上午，首發(fā)儀式將在臨沂北站舉行！
11月26日必將載入臨沂歷史！
該段高速鐵路的通車，
不僅結(jié)束了革命老區(qū)臨沂不通高鐵的歷史，
也為山東高速鐵路網(wǎng)新增一條“橫線”，
標(biāo)志著山東高速鐵路“一環(huán)”正式形成。
山東高鐵形成了“一環(huán)”
坐一圈花六個(gè)小時(shí)
記者從鐵路部門獲悉，在魯南高鐵日曲段通車后，將開(kāi)行山東省內(nèi)的環(huán)形高鐵列車至少三對(duì)，分別為濟(jì)南-濟(jì)南、濟(jì)南西-濟(jì)南西、臨沂北-臨沂北。環(huán)形高鐵的開(kāi)行，將串起濟(jì)南、淄博、濰坊、青島、日照、臨沂、濟(jì)寧、泰安等地。
出行時(shí)長(zhǎng)方面，乘坐高鐵環(huán)繞山東高鐵“一環(huán)”一圈，只需要六個(gè)小時(shí)左右。而目前乘坐普速列車從濟(jì)南至臨沂，就需要四至五小時(shí)。
新通車的高鐵為啥沒(méi)有出省車
魯南高鐵日曲段一直都是老區(qū)人民乃至山東全省人民熱議的話題。據(jù)了解，魯南高鐵日曲段通車后，暫時(shí)僅開(kāi)行通往濟(jì)南、青島、日照等地的省內(nèi)列車。為什么一條新的高鐵線路通車后卻沒(méi)有出省的列車？鐵路部門給出答案。
原來(lái)，鐵路列車運(yùn)行圖的編排，是一項(xiàng)相當(dāng)繁雜的工作，需要從全國(guó)鐵路網(wǎng)的層面出發(fā)進(jìn)行編排，可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。此次魯南高鐵日曲段通車后，將在一段時(shí)間內(nèi)維持只有省內(nèi)列車運(yùn)行的現(xiàn)狀。在鐵路部門進(jìn)行全國(guó)鐵路列車運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，才會(huì)將魯南高鐵日曲段運(yùn)行的列車接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。
而根據(jù)鐵路部門調(diào)整列車運(yùn)行圖的慣例，一般年底或春運(yùn)前會(huì)進(jìn)行一次列車運(yùn)行圖的調(diào)整。屆時(shí)，魯南高鐵日曲段將正式融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與省內(nèi)外城市的互聯(lián)互通。
這一次，你明白了吧？！
此次魯南高鐵日曲段通車后在一段時(shí)間內(nèi)
維持只有省內(nèi)列車運(yùn)行的現(xiàn)狀
是有原因的！
部分信息已在12306上顯示
11月21日，記者從知情人士處獲悉，將于26日通車的日蘭高鐵列車時(shí)刻表已出爐。從時(shí)刻表上能看出，魯南高鐵日曲段一共開(kāi)行高鐵20對(duì)，濟(jì)南到臨沂運(yùn)行時(shí)間最快是1小時(shí)25分鐘。
在時(shí)刻表中，有三趟列車始發(fā)終到是同一個(gè)車站，分別是濟(jì)南到濟(jì)南的G5555/8次、G5557/6次，濟(jì)南西到濟(jì)南西的G5565/8次、G5567/6次，臨沂北到臨沂北的G5535/8/5次、G5536/7/6次。這三對(duì)列車是山東首次開(kāi)行的環(huán)形高鐵。在12306網(wǎng)站上，已經(jīng)出現(xiàn)了相應(yīng)車次，只是暫未開(kāi)售車票，也未公布運(yùn)行時(shí)間。
為何終點(diǎn)都是臨沂北呢？
因?yàn)樵叟R沂有動(dòng)車所�。�！
臨沂北動(dòng)車所
時(shí)速350公里，相當(dāng)于每秒跑97.2米！為了“復(fù)興號(hào)”列車能在魯南高鐵上安心奔馳，列車在完成一定的運(yùn)行任務(wù)后，就需要在“高鐵4S店”——臨沂北動(dòng)車所進(jìn)行成一整套嚴(yán)格的檢查、維修和保養(yǎng)。
臨沂北動(dòng)車運(yùn)用所又稱“臨沂北動(dòng)車所”，距離臨沂北站約3.6km，是臨沂北站的重要組成部分。動(dòng)車所于2019年11月20日成立，是山東省第五座現(xiàn)代化動(dòng)車組檢修所。
臨沂北動(dòng)車運(yùn)用所走行線長(zhǎng)度約5.91km，占地約4700畝，設(shè)有動(dòng)車組存車線22條，4線動(dòng)車檢修庫(kù)1座，列車檢修診斷棚1座，雙向洗車庫(kù)1座，臨時(shí)檢修車庫(kù)1座，房屋總建筑面積為36599㎡。主要承擔(dān)魯南地區(qū)以及部分蘇北地區(qū)動(dòng)車組的檢修任務(wù)，將來(lái)服務(wù)于魯南高鐵、京滬高鐵二線、臨連城際鐵路、濟(jì)臨高鐵以及青連鐵路等客運(yùn)專線。滿足動(dòng)車組的一二級(jí)檢修、動(dòng)車組臨修、客運(yùn)整備以及存車條件。形象地說(shuō)就是高鐵動(dòng)車組的“4S”店和“家”，是集動(dòng)車組檢修、保養(yǎng)、清洗和編組等功能于一體的重要基地 。
整個(gè)動(dòng)車所分兩期建設(shè)，一期建設(shè)4線動(dòng)車檢修庫(kù)一座和12條存車線，預(yù)留10條存車線建設(shè)條件。二期將建設(shè)剩余10條存車線，建成后將于京滬高鐵二線同步投入使用。
目前，全所現(xiàn)有干部職工181人，平均年齡24.08歲，其中碩士研究生10人，本科55人，�？�108人。
