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海報評論員 駱寧
魯南高鐵開通加入“高鐵圈”，山東高鐵線聯(lián)接成環(huán)。
今天上午，日蘭高鐵首發(fā)儀式在臨沂北站舉行。日蘭高鐵具體哪一段？日照至蘭考高速鐵路日照至曲阜段開通運營，從圖中我們可以看出“高鐵成環(huán)”的具體情況。
濟南、曲阜、日照、青島仿似四個節(jié)點，串聯(lián)起沿線的“明珠”，環(huán)狀的高鐵線為山東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了“加速器”。
直接助力重大項目“落地生根”
當前山東處于新舊動能轉(zhuǎn)換重大機遇期，讓新動能澎湃更強勁動力，關(guān)鍵在“十強產(chǎn)業(yè)”相關(guān)的更多優(yōu)質(zhì)項目落地、開工，優(yōu)質(zhì)項目、優(yōu)質(zhì)企業(yè)、優(yōu)質(zhì)人才的引進，離不開便捷的交通，離不開優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。
從山東高質(zhì)量發(fā)展“一盤棋”的角度看，企業(yè)選擇山東，并不只是選擇一個城市的一個園區(qū)或者片區(qū)，而是選擇產(chǎn)業(yè)生態(tài)和“區(qū)域協(xié)作”。更便捷的交通對于人員交流、園區(qū)考察、產(chǎn)業(yè)論壇、資源交互都將極大推動。
細看交通耗時就有更形象的理解：在環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)中，濟南到臨沂運行時間最快是1小時51分鐘，從臨沂北到青島西最快只需要67分鐘。企業(yè)會根據(jù)地價、稅收、人才、基礎(chǔ)設(shè)施、市場等區(qū)分部署發(fā)展思路、拓寬渠道、加強協(xié)作，而“高鐵網(wǎng)絡(luò)”就是企業(yè)在省內(nèi)蓬勃發(fā)展的重要基石。
“拉平”空間，促進人流、物流流通
高鐵聯(lián)通沂蒙山內(nèi)外，直接讓革命老區(qū)發(fā)展邁入新階段。紅色基因意味著光榮的傳統(tǒng)，更意味著在高質(zhì)量發(fā)展的蓬勃大潮中，通過便捷交通抓住發(fā)展的機遇期，更深度融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)培育壯大的大趨勢之中。
曾經(jīng)“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”是長江作為物流速度的極佳印證，而如今，山東環(huán)形高鐵則直接使醫(yī)療、物流、文化等各個領(lǐng)域的交流“提速”。
促進區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)通升級
在山東如今的高鐵網(wǎng)絡(luò)中，“1、2、3”小時交通圈接近形成：濟南至相鄰6市半小時通達;濟南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時通達;濟南與省內(nèi)各市2小時通達、省內(nèi)各市之間3小時通達。
沿著環(huán)形高鐵環(huán)游齊魯，只需要6個小時。對于省內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級，這是個極大的利好消息。好山好水觀光、紅色旅游、康養(yǎng)休閑、特色農(nóng)家游等各種形式，都將獲得更好的發(fā)展。
山東發(fā)展“一盤棋”，關(guān)鍵在區(qū)域聯(lián)通更緊密。也許有人會感嘆：齊魯大地是平的。的確，打破地理的局限，交通起了關(guān)鍵作用。在全省上下圍繞高質(zhì)量發(fā)展擔當作為、爬坡過坎之時，隨著魯南高鐵開通，隨著交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，山東的社會經(jīng)濟發(fā)展必將更上層樓。
