大眾網(wǎng)·海報新聞濟南12月28日訊（記者 解強民 申家鑫 孫靚 張健 呂樂）12月28日，濟南地鐵3號線正式初期運營，家住王舍人附近的64歲的范繼昌，專門趕來搭乘3號線體驗。范繼昌說，25年前，他曾經(jīng)在北京坐過一次地鐵，非常震撼和羨慕，希望有一天，自家門口也有地鐵。25年后的今天，愿望成真！這次，他特意從王舍人站上車，坐車到灘頭站，然后換乘對向列車直到龍洞站。他說，今天要把地鐵3號線轉(zhuǎn)個夠，過足地鐵癮！

聲色山東|開車！濟南地鐵3號線首班車初體驗

　　大眾網(wǎng)·海報新聞濟南12月28日訊（記者 解強民 孫靚 申家鑫 呂樂）12月28日上午9點20分，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局副局長、黨組成員羅衛(wèi)東宣布“濟南軌道交通三號線初期運營濟南公交接駁專線正式開通”，這標(biāo)志著濟南第二條地鐵線路正式迎來初期運營！

　　濟南軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理楊曉東表示，作為貫穿濟南市東部南北向的一條市域快線，濟南軌道交通3號線從2016年6月建設(shè)到建成通車，建設(shè)周期僅用時39個月。3號線北起灘頭南至龍洞，共設(shè)置13個站點，全長21.57公里，是濟南東部新城的南北向快速客運走廊，也是溝通濟南市東部新城與主城核心區(qū)，強化濟南三大火車站之間銜接的重要線路。全程30分鐘的運營速度。

　　同時，濟南公交首次開通3條地鐵接駁專線，陸續(xù)開通6條社區(qū)公交線路，優(yōu)化5條公交線路，延長3條公交線路營運時間，屆時，公交線路與地鐵接駁數(shù)量將達(dá)到72條，真正做到“地鐵送到站，公交送到家”，讓泉城市民盡享公共交通出行便利。

　　濟南公共交通集團(tuán)總經(jīng)理周建國介紹軌道交通接駁線路基本情況； 周建國表示，“地鐵送到站，公交送到家”，今天新開通9條3號線接駁線路，優(yōu)化5條，延長3條。目前共計有100余條線路與濟南地鐵接駁相關(guān)，占濟南公交線路的30%。

　　這位大爺是濟南地鐵的忠實粉絲，每次開通新線路都要第一時間去乘車體驗。

一波波排隊入站的工作人員，身穿跟列車顏色相配的藍(lán)衣，一臉喜氣

　　大眾網(wǎng)·海報新聞訊 趕著體驗3號線“首班車”的市民人山人海，一位第一次乘坐地鐵的老大爺樂得直說“很幸福！很好！”

　　大眾網(wǎng)·海報新聞訊 3號線地鐵開通現(xiàn)場舉行了開通儀式，除了3號線正式“開車”試運營，為進(jìn)一步加強與軌道交通3號線的接駁，方便市民乘坐軌道交通3號線，實現(xiàn)公交與地鐵的有效接駁，濟南公交也調(diào)整和開通了數(shù)十條新的公交線路與地鐵“無縫對接”。

3號線地鐵列車進(jìn)站，市民們排隊有序登車

　　大眾網(wǎng)·海報新聞訊 12月28日，濟南地鐵3號線正式試運營，一大早龍洞站入站口已經(jīng)來了不少準(zhǔn)備體驗乘車的市民

　　寬敞明亮的地鐵站內(nèi)，很多市民正在等待乘車，有父母帶著孩子專程來體驗的，也有老人們結(jié)伴來“嘗新鮮”的。