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大眾網(wǎng)濟南12月11日訊(記者 樊思思) 中國第一輛重型汽車的制造者、中國最大的重型汽車生產(chǎn)基地、中國擁有最多專利的汽車企業(yè)……提起這一連串“實力派”頭銜,內(nèi)行人第一時間想到的肯定是中國重汽。12月11日,“聚焦新舊動能轉(zhuǎn)換——第十三屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團來到位于濟南東部的中國重汽集團,行走在面積3500平方米的重汽博物館,就如親手觸摸到我國重型汽車制造業(yè)從無到有、從弱到強的輝煌發(fā)展歷程。記者了解到,今年1-10月,中國重汽已實現(xiàn)銷售收入767.6億元,同比增長37.2%。目前,企業(yè)致力于新動能汽車產(chǎn)業(yè)再造發(fā)展工程,隨著中國首款氫燃料碼頭牽引車在這里誕生,中國重汽的新舊動能轉(zhuǎn)換的號角已經(jīng)吹響。

采訪團成員參觀重汽汽車博物館。
“快看,黃河JN150!”11日下午,采訪團剛走進中國重汽博物館,就有“懂行”的記者激動地叫了起來。展現(xiàn)在眼前的是一輛藍色的重型汽車,巨大的車頭讓人忍不住聯(lián)想起帥氣拉風(fēng)的變形金剛。據(jù)工作人員介紹,“黃河JN150”8噸載重汽車設(shè)計制造于1960年,是中國第一輛重型汽車,它的誕生徹底結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。旁邊的老照片記錄了黃河JN150下線時的場面,即使隔著半個多世紀,仍然能感受到當時的激動與自豪。

重汽汽車博物館展出的黃河JN150汽車。

博物館展出的整車拆解HOWO-T7H汽車。
欣賞完了我國重型汽車界的“祖師級”汽車,一路看下去,重汽的發(fā)展仿佛坐上了高速列車,展示的產(chǎn)品和技術(shù)也越來越先進。HOWO、斯太爾、黃河、威濼……一系列成功引進和自主研發(fā)的品牌,使重汽成為國內(nèi)卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。在HOWO-T7H實體車拆解展示臺前,巨大的卡車被拆解成上百個部分進行立體展示,對重型汽車感興趣的記者們可謂過足了癮,不停地尋找角度拍攝照片和小視頻。轉(zhuǎn)過一個彎,眼前一輛黃色的汕德卡重型汽車吸引了大家的目光,工作人員告訴記者,這是重汽集團目前最先進的車型之一,能實現(xiàn)連續(xù)行駛150萬公里無大修。幾位記者爬進高大的駕駛室,連連感嘆“比房車還寬敞舒適”。在發(fā)動機核心技術(shù)展示區(qū),工作人員利用滑動透明屏展示了國產(chǎn)化曼技術(shù)發(fā)動機的工作原理,這是中國重汽在發(fā)動機領(lǐng)域的核心成果,精密的設(shè)計引來一片贊嘆。

采訪團記者在體驗?zāi)M駕駛重卡。
能夠成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,中國重汽的企業(yè)發(fā)展秘訣始終離不開改革與創(chuàng)新。2001年,中國重汽集團改革重組,大力實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,三年時間便打開市場實現(xiàn)了自身的“鳳凰涅磐”。2009年,經(jīng)國家批準,國家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國重汽正式揭牌成立,承擔(dān)著我國重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的職能。如今,中國重汽的研發(fā)和生產(chǎn)銷售范圍已經(jīng)涵蓋各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、發(fā)動機及機組等等,還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線,裝備均達到國際先進水平。目前,重汽產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi),而且出口到世界90多個國家,連續(xù)11年位居行業(yè)首位。今年1-10月,中國重汽銷售汽車24.9萬輛,實現(xiàn)銷售收入767.6億元,其中利潤36.1億元,同比增長165.7%,是國內(nèi)商用車行業(yè)中運營質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。
隨著企業(yè)規(guī)模的擴大與國際市場的拓展,重汽人意識到,一場新舊動能轉(zhuǎn)換的變革已經(jīng)來臨。記者了解到,中國重汽提出“三個再造”發(fā)展工程戰(zhàn)略構(gòu)想,一是對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的升級再造,二是對海外產(chǎn)業(yè)布局國際市場的升級再造,三是瞄準新動能汽車產(chǎn)業(yè)進行升級再造。尤其是在新能源汽車研發(fā)方面,中國重汽已經(jīng)邁開了大步子。今年夏天,中國重汽設(shè)計制造的氫燃料碼頭牽引車在濟南正式下線,這一能源技術(shù)不僅能實現(xiàn)可再生資源對燃油的替代,還能解決機動車帶來的環(huán)境污染問題。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步走向成長期,以中國重汽為代表的傳統(tǒng)車企將更加重視技術(shù)研發(fā),積極研發(fā)符合市場需求、高性能的新能源產(chǎn)品,在實現(xiàn)企業(yè)自身新舊動能轉(zhuǎn)換的同時,引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)安全、高效發(fā)展。
近年來,高鐵成為不少人春運回家的首選交通工具,乘客對于高鐵盒飯質(zhì)量的期待也逐年提高。在優(yōu)化列車供餐上,公司將天津西站的配餐方式由京津城際列車配送調(diào)整為汽車冷藏運輸。[詳細]
資料圖:?谑忻瘛靶∧辍辟從曦,紅火迎春節(jié)。通常認為,“小年”又叫謝灶、祭灶節(jié)、灶王節(jié)等,這與它“祭灶”的節(jié)日習(xí)俗有關(guān)。人們要在“小年”時祭灶,用糖瓜象征性粘住“灶王”爺?shù)淖,令他不能上天說壞話。[詳細]
孟德龍 攝 每天清晨6點多,鄭州市未來路與隴海路交叉口附近的一家小飯店門口,二三百名環(huán)衛(wèi)工人排隊免費吃早飯。記者采訪獲悉,這家免費愛心餐廳2017年11月初開始供應(yīng)免費早餐,隨后越來越多的環(huán)衛(wèi)工趕過來吃飯。[詳細]
據(jù)云南臺網(wǎng)初步測定:2018年2月9日22時58分在西雙版納傣族自治州景洪市大渡崗鄉(xiāng)(北緯22.32度,東經(jīng)100.89度)發(fā)生4.9級地震,震源深度12公里。 [詳細]
村中現(xiàn)有棗林1400多畝,超百歲棗樹1000多株,最老的棗樹已經(jīng)1400多歲,36畝古棗園在2014年被聯(lián)合國糧農(nóng)組織認定為“全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)”。不過,三面環(huán)山、東臨黃河的地形環(huán)境,讓泥河溝紅棗在過去的千百年中,出一次山要花費幾天甚至幾十天的時間。[詳細]
【環(huán)球時報—環(huán)球網(wǎng)報道】俄聯(lián)邦核中心兩名工程師在使用超級計算機挖掘比特幣時被抓獲。據(jù)俄羅斯CNews新聞網(wǎng)9日報道,全俄實驗物理科學(xué)研究所—俄聯(lián)邦核中心的兩名工程師在使用超級計算機試圖挖掘加密貨幣時被抓獲。[詳細]
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