馮藝東：加快建設(shè)京滬高鐵第二通道，促進(jìn)南北融合發(fā)展
2018-03-14 17:54:00 來(lái)源: 大眾網(wǎng) 作者: 王宗陽(yáng)
大眾網(wǎng)北京3月14日訊（特派記者 王宗陽(yáng)）今年的政府工作報(bào)告提出，扎實(shí)推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。全國(guó)政協(xié)委員、東營(yíng)市副市長(zhǎng)馮藝東建議，要加快建設(shè)京滬高鐵第二通道，縮短我國(guó)東部沿海地區(qū)南北差距，促進(jìn)南北融合發(fā)展。
馮藝東指出，高鐵網(wǎng)建設(shè)能有效拉動(dòng)人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，成為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要手段。京滬高鐵是我國(guó)貫穿南北的重要通道，開(kāi)通以來(lái)對(duì)促進(jìn)京津冀、長(zhǎng)三角與沿線城市南北融合協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮了重要作用。但現(xiàn)有京滬高鐵距離東部沿海相對(duì)較遠(yuǎn)，很難起到對(duì)山東沂蒙老區(qū)、蘇北老區(qū)等亟需發(fā)展地區(qū)的帶動(dòng)作用。
2016年國(guó)務(wù)院批復(fù)印發(fā)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出通過(guò)北京-天津-東營(yíng)-濰坊-臨沂-淮安-揚(yáng)州-南通-上海高速鐵路，打通京滬高鐵第二通道。京滬高鐵第二通道作為東部沿海重要交通走廊，對(duì)縮短我國(guó)東部沿海地區(qū)南北差距，促進(jìn)南北融合發(fā)展意義重大。從目前京滬高鐵第二通道進(jìn)展情況來(lái)看，南北兩端推進(jìn)較快,山東省與江蘇省之間區(qū)域相對(duì)較慢。
馮藝東介紹，京滬高鐵第二通道自北至南可劃分為五段：（1）北京至天津段已建成；（2）天津至濰坊段（途經(jīng)天津、黃驊、濱州、東營(yíng)、濰坊），中國(guó)鐵路總公司已啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，并完成項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告；（3）濰坊至新沂段（途徑濰坊、臨沂、新沂），還未啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)（山東省已完成預(yù)可研）；（4）新沂至宿遷段，已完成勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)；（5）宿遷以南段已開(kāi)工建設(shè)。
馮藝東建議，中國(guó)鐵路總公司盡快審查天津至濰坊高鐵預(yù)可研報(bào)告，爭(zhēng)取今年年內(nèi)完成可研報(bào)告審批，盡快開(kāi)工建設(shè)；加快推進(jìn)濰坊至新沂段勘察設(shè)計(jì)，推進(jìn)京滬高鐵第二通道盡快全線貫通。
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