10月30日18時(shí)，國(guó)網(wǎng)嘉祥縣供電公司輸電運(yùn)維人員駕駛著工程車向夜色中出發(fā)，奔赴20公里外的110千伏疃里Ⅰ、Ⅱ線開(kāi)始夜巡檢查，確保線路設(shè)備安全運(yùn)行。

　　“今天夜巡的線路，新投運(yùn)還不到24小時(shí)，目的就是夜間能聽(tīng)清除線路的異常放電聲音，看清導(dǎo)線周圍的電暈或設(shè)備局部火花放電現(xiàn)象�！� 在同行的車上，此次夜巡工作負(fù)責(zé)人張賢秋道出夜巡的意義。

　　為了收集新投運(yùn)線路設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，了解空線路安全運(yùn)行情況，以及檢查新設(shè)備潛在的質(zhì)量缺陷，這些白天很難發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，夜巡檢查將可以很好的進(jìn)行彌補(bǔ)。

　　21時(shí)30分，寒意漸濃。借著手電的燈光，發(fā)現(xiàn)田間的麥苗上開(kāi)始凝結(jié)露水，腳下的麥地也變得比先前松軟，夜巡人員的褲腳已被打濕，鞋子也要不時(shí)地甩下泥巴… …

　　“A相線夾11.4度”、“導(dǎo)線11.9度”，時(shí)間已過(guò)了22時(shí)40分，夜巡人員的紅外測(cè)溫的聲音依然在漆黑的夜空回蕩。(王者東 李金平)