大年三十，除夕夜，一個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，無(wú)數(shù)的家庭正齊聚在團(tuán)圓飯桌前。可是對(duì)青島動(dòng)車段動(dòng)車組運(yùn)用檢修所的機(jī)械師們而言，又是一個(gè)不眠之夜，他們默默堅(jiān)守在自己的工作崗位上，為高鐵安全和旅客的順利出行盡職盡責(zé)。

　　一夜完成7列動(dòng)車組檢修任務(wù)

　　“G189次動(dòng)車組入庫(kù)，檢修甲班作好接車準(zhǔn)備�！�18時(shí)55分，青島動(dòng)車組運(yùn)用檢修所里，當(dāng)班調(diào)度員賈偉杰用對(duì)講機(jī)向作業(yè)班組傳達(dá)調(diào)車命令。

　　“接車人員程錕、邱偉已到位，匯報(bào)完畢�！贝箝T一開(kāi)，動(dòng)車組駛?cè)霗z修庫(kù)。這是今晚入庫(kù)檢修的首趟動(dòng)車組，他們要在動(dòng)車組入庫(kù)時(shí)采取半蹲姿勢(shì)檢查一遍輪對(duì)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一趟車大概要用10分鐘。 “按照調(diào)度命令，今晚有7列動(dòng)車組入庫(kù)檢修，我們必須在天亮前完成每一列動(dòng)車組升電弓檢測(cè)、輪對(duì)踏面診斷、靜態(tài)檢查、過(guò)濾網(wǎng)清潔、內(nèi)外部保潔、動(dòng)態(tài)檢測(cè)等作業(yè)項(xiàng)目�！鼻駛フf(shuō)。

　　股道另一側(cè)，徐凱等16名小伙子正整齊的站立著等待作業(yè)命令。19時(shí)15分，工長(zhǎng)趙幟大聲喊道：“動(dòng)車組完成升弓放電，安全防護(hù)插設(shè)完畢，可以作業(yè)！”隨后，在對(duì)講機(jī)此起彼伏的呼叫聲與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的呼喚應(yīng)答聲中，徐凱等人分成2個(gè)小隊(duì)，開(kāi)始了緊張有序的作業(yè)。

　　入路第一個(gè)春運(yùn)不回家過(guò)年

　　徐凱是這個(gè)班組的“新人”，今年春運(yùn)是他入路后經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)。動(dòng)車所領(lǐng)導(dǎo)考慮到他家在外地，又是家里的獨(dú)子，特批他回家探親過(guò)年�？墒�，看到整宿高強(qiáng)度作業(yè)后師傅們一臉的疲憊，徐凱主動(dòng)要求留下來(lái)一起完成節(jié)日檢修任務(wù)。

　　“徐凱，隨車機(jī)械師反映6031列動(dòng)車組6車廁所堵塞，無(wú)法正常使用”，聽(tīng)到呼叫，徐凱立即趕過(guò)去。徐凱摘下手套，頂著陣陣臭味慢慢地將手伸進(jìn)拆開(kāi)的馬桶管道內(nèi)，掏出一團(tuán)口香糖、兩條塑料袋、幾把方便面叉子。十幾分鐘后，隨著“轟隆”一聲，廁所疏通了。

　　處理完隨車機(jī)械師交的“車統(tǒng)181”故障，徐凱渾身是汗的趕到調(diào)度室，將故障處理情況詳細(xì)記在隨車機(jī)械師《乘務(wù)日志》上。

　　夫妻兩人共同堅(jiān)守崗位

　　23時(shí)50分， G197次動(dòng)車組緩緩駛?cè)胲噹?kù)，這是當(dāng)晚最后一趟入庫(kù)檢修的動(dòng)車組。這時(shí)，之前入庫(kù)的動(dòng)車組剛剛完成了全部靜態(tài)檢查項(xiàng)目，質(zhì)檢員楊紅也開(kāi)始了故障復(fù)查和專項(xiàng)檢查工作。

　　“聽(tīng)說(shuō)劉澎今晚在青島北所當(dāng)班，孩子在家和誰(shuí)一起過(guò)年？”趙幟和迎面走來(lái)的楊紅匆匆寒喧了一句。楊紅的眼睛一下子紅了。楊紅是青島動(dòng)車所質(zhì)檢員，她的丈夫劉澎在段里的青島北動(dòng)車所擔(dān)任質(zhì)檢員，兩個(gè)動(dòng)車所雖然都在一個(gè)城市，但相距很遠(yuǎn)。婆婆剛剛從醫(yī)院動(dòng)完手術(shù)回家調(diào)養(yǎng)，今晚夫妻兩人恰好都要當(dāng)班，留下剛滿10歲的女兒在家照顧老人。

　　“剛才孩子還來(lái)電話哭著說(shuō)幫奶奶服藥時(shí)把水杯打翻了”，說(shuō)到這里，楊紅的臉上露出了深深地?fù)?dān)憂，眼睛也濕潤(rùn)了。隨即，她又欣慰地笑了，說(shuō)：“春運(yùn)期間，由于列車超員，動(dòng)車組出現(xiàn)故障的幾率相應(yīng)增加，往往剛檢修完一列，接著又要轉(zhuǎn)戰(zhàn)到另一列，大家都不容易�。《�且，你看，再過(guò)幾分鐘就到馬年了，孩子就要11歲了，也長(zhǎng)大了”。

　　崗位上的年夜飯

　　大年初一2時(shí)15分，對(duì)G197次動(dòng)車組進(jìn)行完靜態(tài)檢查后，趙幟帶大家回待檢室休息，他們把段領(lǐng)導(dǎo)送來(lái)的餃子熱了熱，吃了頓崗位上的年夜飯。20分鐘后，他們又回到檢修庫(kù)，開(kāi)始了新的檢修任務(wù)。

　　此時(shí)，檢修庫(kù)外的鞭炮聲已經(jīng)停息，除夕的夜晚一片靜寂。

　　進(jìn)入春運(yùn)后，他們每天動(dòng)車組入庫(kù)檢修最高作業(yè)量達(dá)到32標(biāo)準(zhǔn)組。就像一隊(duì)堅(jiān)守在工作崗位上的高鐵衛(wèi)士，他們無(wú)怨無(wú)悔地為春運(yùn)獻(xiàn)上一份滿意的答卷。（通訊員：邱寧 穆春寧）