大眾網(wǎng)2月10日訊（賈慧 翟曉健 邱寧）在每一位鐵路工作者的心中，都有屬于自己的一段“春運獨家記憶”�！坝浀蒙鲜兰o(jì)80年代，那時剛剛改革開放，外出務(wù)工的農(nóng)民工增多，每到春運時，每列途徑泰山火車站的列車大都處于超員的狀態(tài)，很難擠得上去旅客，在我做客運員的時候，記得有的旅客吃住在候車室內(nèi)，三、四天未能坐上返回老家的列車�！痹谔┥交疖囌拘欣罘拷y(tǒng)計室的傅瑤描述著她記憶中的春運。今年5月份，傅瑤將退休離開自己深愛著的工作崗位，而今年的春運，也將成為傅瑤在泰山站經(jīng)歷的最后一個春運。

　　20日14時許，在泰山火車站行李房統(tǒng)計室內(nèi)見到了傅瑤，當(dāng)時她正拿著行李托運統(tǒng)計表在電腦前輸入行李托運信息�！拔覀冃欣罘拷y(tǒng)計室的主要工作就是對每天托運的行李及進款收入進行統(tǒng)計報表，然后上交上級主管部門�！边吂ぷ鳎�傅瑤邊介紹。

　　1984年，傅瑤從部隊轉(zhuǎn)業(yè)來到泰山火車站開始參加工作，剛到泰山火車站，傅瑤在候車室當(dāng)客運員，在同事們的幫助下，傅瑤很快由一名剛從部隊專業(yè)的軍人，成為候車室業(yè)務(wù)精湛的客運員。傅瑤在泰山火車站候車室當(dāng)客運員一做就是16年，回憶起當(dāng)客運員的那段時光，傅瑤稱在那時候感覺時間過得很快，每天過得都很充實�！懊刻煸诠ぷ髦�，都會遇到來自天南海北各地的旅客，能夠為他們提供幫助感覺時間過得很有意義，特別是熟悉的旅客給我們打招呼、問候的時候，感覺很親切�！备惮幣d奮地說道。

　　回憶起在做客運員時經(jīng)歷的春運，傅瑤向記者介紹說由于當(dāng)時正處于國家改革開放前期，城市建設(shè)需要大批農(nóng)村剩余勞動力，不少農(nóng)民外出務(wù)工，在春節(jié)前回到家鄉(xiāng)與家人團聚。當(dāng)時由于運力缺乏，外出務(wù)工人員在春節(jié)前回家時很難買著火車票，而途徑泰山火車站的大多數(shù)列車處于超員的狀態(tài)。“那時人們春運期間管坐火車為‘?dāng)D火車’，火車上人擠人，人挨人，去衛(wèi)生間方便就要費很大勁。我記得剛做客運員時，在春運期間有外地的旅客準(zhǔn)備春節(jié)前返回家鄉(xiāng)，但就是擠不上火車，有的旅客在候車室吃住了三、四天才坐上車回家。”對當(dāng)時的春運狀況回憶說。與當(dāng)時的春運狀況相比，傅瑤稱現(xiàn)在的春運比以往要好多了，特別是高鐵和動車分流了部分旅客，使得車站旅客壓力有所減小，旅客出行更加便捷。

　　2000年，傅瑤從泰山火車站候車室客運員調(diào)至行李房統(tǒng)計室做統(tǒng)計工作。伴隨著春節(jié)的臨近，旅客出行逐漸增多，而旅客攜帶的行李現(xiàn)在許多都裝不上，傅瑤每天要根據(jù)行李房的出貨量，提前與列車的上幾站進行聯(lián)系，申請貨物托運的空間。有時，旅客的貨物未能及時到站，傅瑤還要幫助旅客尋找貨物，通過向其他車站拍發(fā)電報為旅客尋找貨物、行李。傅瑤提醒需要對貨物進行托運的旅客，盡量提前與車站行李房進行預(yù)約，行李房工作人員提前申請放置行李的空間，以免耽誤行李無法及時送達。

　　在休息日里，傅瑤是一名戶外運動愛好者。她是泰山救援隊的志愿者，經(jīng)常參加戶外鍛煉。面對即將退休，傅瑤表示在鐵路系統(tǒng)工作這么多年了，感覺突然間就要退休了，她的心中有深深的不舍�！霸诮酉聛淼娜兆永�，珍惜每一天在崗位上的時間，做好每一張統(tǒng)計報表�！备惮幭蚬P者說道。