臺(tái)應(yīng)新：公交IC卡在全省應(yīng)該“一卡通用”
大力發(fā)展公交，既是便于市民出行的需要，也是緩解交通壓力、治理交通堵塞的有效措施。公交IC卡的使用，不僅縮短了現(xiàn)金投幣和�？空緯r(shí)間，而且乘客乘車時(shí)不需要再準(zhǔn)備零錢，持IC卡比現(xiàn)金乘車更有優(yōu)惠。在全省高速公路網(wǎng)和動(dòng)車、高鐵的運(yùn)營(yíng)下，更加縮短了全省各地市之間政治經(jīng)濟(jì)文化的相互連接時(shí)間。為了讓旅游、探親或出差的人們方便乘坐當(dāng)?shù)毓卉�，更加便于全省人民出�?/p>
大力發(fā)展公交，既是便于市民出行的需要，也是緩解交通壓力、治理交通堵塞的有效措施。公交IC卡的使用，不僅縮短了現(xiàn)金投幣和�？空緯r(shí)間，而且乘客乘車時(shí)不需要再準(zhǔn)備零錢，持IC卡比現(xiàn)金乘車更有優(yōu)惠。在全省高速公路網(wǎng)和動(dòng)車、高鐵的運(yùn)營(yíng)下，更加縮短了全省各地市之間政治經(jīng)濟(jì)文化的相互連接時(shí)間。為了讓旅游、探親或出差的人們方便乘坐當(dāng)?shù)毓卉嚕颖阌谌∪嗣癯鲂�，為此，筆者建議公交IC卡應(yīng)該在全省17個(gè)地市“一卡通用”，實(shí)現(xiàn)全省公交一盤棋。
具體建議：
1.在全省17各地市中，個(gè)別公交交通欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，要執(zhí)行公交優(yōu)先、公交先行的原則，個(gè)別沒有安裝IC卡設(shè)備的公交車，要抓緊實(shí)施安裝。
2.公交IC卡要全省統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費(fèi)優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)，全省通用。
3.在全省范圍內(nèi)，要在逐步取消公交月票的同時(shí)，讓公交IC卡更加低價(jià)更加優(yōu)惠，以此鼓勵(lì)更多的人持IC卡乘坐公交車。
4.全省公交IC卡“一卡通用”，要作為今年為市民辦十幾件或幾十件實(shí)事之一來盡快實(shí)施辦理，哪個(gè)地市條件成熟了具備了，哪個(gè)地市就率先開通。
5.各地市之間的公交車爭(zhēng)取“無縫連接”，即在任何一個(gè)地市區(qū)的邊緣地段，都能換乘到通向其他地市區(qū)的公交車。
如果我們山東省公交IC卡“一卡通用”試行的便利順暢，深受廣大人民群眾的喜愛，那么，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交IC卡“全國(guó)一卡通”的愿望，就為期不遠(yuǎn)了。
